В портфолио собраны проекты с разными задачами и бюджетами.
Для каждого проекта мы подбирали решение под конкретную цель клиента.
Конкретные случаи с пробегом, симптомами и результатом.
ДвигательКлиент приехал с задымлением и падением давления масла. Вскрытие показало износ вкладышей коренных шеек. Провели полный капремонт с шлифовкой коленвала, заменой вкладышей и маслонасоса — пробег после ремонта уже 38 000 км без замечаний.
ХодоваяПри пробеге 140 000 км — стук в поворотах, увод вправо. Заменили оба рычага, стойки стабилизатора, передние амортизаторы и ступичный подшипник. После 3D-развала увод исчез, расход топлива снизился на 0,4 л/100 км.
КузовДеформация переднего лонжерона и крыла. Вытяжка на стапеле, замена крыла, покраска двух панелей в камере. Разброс геометрических точек кузова после правки — в пределах 1 мм от заводских допусков.
ЭлектрикаАккумулятор садился за ночь — утечка 340 мА при норме до 50 мА. Методом исключения предохранителей и токовыми клещами нашли неисправный блок управления стеклоподъёмниками. Замена блока решила проблему за одно посещение.
“Дважды до этого сервиса мне называли одну цену, а при выдаче авто — другую, на 30–40% выше. Здесь смета была зафиксирована письменно, и итоговая сумма совпала до тенге. Для меня это уже редкость.”
“Приезжала с «непонятным стуком» — объяснили по фото прямо на подъёмнике, что именно изношено и почему. Не просто назвали деталь, а показали люфт руками. Ходовую переделали за день, развал сделали в тот же визит.”
“Отдавал на капремонт дизельный двигатель после перегрева. Получил полный отчёт о том, что было сделано, с замерами компрессии до и после. Машина прошла уже 45 000 км — никаких дымлений, расход масла в норме.”
Укажите симптом или нужный вид работ в форме — мы сразу скажем примерные сроки и стоимость до вашего приезда.